Tomáško Londák z Brezovej pod Bradlom sa narodil predčasne v 7. mesiaci. Svoje prvé týždne prežil v inkubátore a bol mu diagnostikovaný oneskorený psychomotorický vývoj spojený s autizmom. Chodiť začal až keď mal 2,5 roka a rozprávať začal v štyroch rokoch. Plienky nosí doteraz. Tomáša síce prijali do škôlky v Brezovej pod Bradlom, ale keďže si však zrejme neoverili jeho zdravotný stav, tak ho po mesiaci zo škôlky doslova vyhodili. Otec Dušan trpí sám zdravotným postihnutím s diagnózou DMO a preto jediná práca, ktorú môže vykonávať je v SBS v 12 hodinových smenách. Má za sebou už štyri operácie a potreboval by ísť na ďalšiu. Tomáškov otec však operáciu odmietol, aby mohli synovi našetriť na rehabilitáciu. Matka má tiež zdravotné ťažkosti a pri pôrode takmer zomrela. Teraz je na invalidnom dôchodku a od štátu dostáva 163 eur mesačne.
Od októbra 2016 schválilo Ministerstvo vnútra na projekty terénnej sociálnej práce a na komunitné centrá v cigánskych osadách celkovo takmer 45 miliónov eur. Ak k tomu pridáme najnovších 10 miliónov eur za cigánske hliadky, tak dokopy dáme z peňazí pracujúcich daňových poplatníkov na cigánske projekty v priebehu pár mesiacov už 55 miliónov eur. Pritom jediné, čo sa týmito zbytočnými projektami dosiahne je to, že asociáli dostanú opäť niečo zadarmo a opäť nebudú mať dôvod zmeniť svoje správanie. Je zrejmé, že vláde v skutočnosti nejde o vyriešenie cigánskeho problému, ale len o primitívne získanie voličskej podpory v cigánskych komunitách.
Vo verejnej správe a v štátnych podnikoch dochádza naďalej k rozhadzovaniu štátnych peňazí za luxusné služobné vozidlá. Nedávno napríklad ŠTÁTNY PODNIK Transpetrol nakúpil 6 luxusných služobných vozidiel spolu za vyše štvrť milióna eur. To, že tento podnik vedie nominant jednej z vládnych strán asi ani netreba dodávať. Ak by bol platil náš návrh zákona o cenovom strope na nákup vozidiel, ktorý sme sa pokúsili v NR SR presadiť, tak by na luxusné autá v nadštandardnej výbave s koženými sedačkami mohli zabudnúť. Týchto 6 služobných áut by mohli nakúpiť dokopy za nanajvýš 80-tisíc eur. Štátna firma Transpetrol si však nakúpila autá za 260-tisíc eur. Len na tejto jednej kúpe áut sa mohlo zo štátnych peňazí ušetriť 180-tisíc eur.
